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武漢綠道海綿工程促進東湖湖泊生態修復

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武漢綠道海綿工程促進東湖湖泊生態修復


由劣V類轉變為可供游泳的III類、部分子湖達到可直接飲用的II類標準,十年間東湖的水質發生著質的蛻變。15日,東湖風景區在專題座談會上發布2017年1月至5月東湖國控點水質情況,中科院水生物研究所東湖湖泊生態系統實驗站高級工程師張霄林表示:“目前東湖的水質達到40多年來的最好水平,近年來東湖保護水質的舉措在整個城市乃至全國范圍內都具有可借鑒性?!?/p>

中科院水生生物研究所1956年開始監測東湖水質,數據顯示:東湖上世紀50—60年代水體清澈,透明度達2米以上,水質在Ⅱ~Ⅲ類之間;70年代開始,藍藻水華頻發,1975年水質下降至V類;1979年至1985年,水質維持在V-類到劣V之間;1985年后,藍藻水華消失,但水質仍差,透明度低,到本世紀初水質一直在V類左右徘徊。劣V類水質一般不適宜魚類生存。


東湖日截污水達5000人每日用水量

“水是東湖的靈魂,全面截污是水生態修復的基礎性工作?!睎|湖生態旅游風景區建設(水域)局負責人介紹,近6年間,東湖風景區內的污水收集處理規劃布局得到了很大改善,“風景區內的污水管網由15公里增至30公里,污水泵站從無到有,目前建成使用10座,景區內日截生活污水近萬噸,相當于5000人每日用水量的總和”。

2010年,根據《武漢主城區污水專項規劃》,東湖以南片區規劃建設分散式污水處理站。經過調查研究,發現分散式污水處理設施現行的處理標準遠遠達不到東湖水功能III類水質的標準。委托專業機構研究、調查、論證后,東湖風景區改變了原定規劃,實現了八一路延長線等地污水管網及支管的建設,如今此地每日可收集污水約4000余噸。


東湖通道、東湖綠道工程促進湖泊生態修復

隨著2015年底東湖通道的全面貫通,穿梭在沿湖大道上的車輛明顯減少。家住卓刀泉的居民陳曉楓告訴記者,以前想沿著湖溜達一下幾乎不可能,車來車往尾氣大,還不安全,“東湖通道為真正還湖于民打下了基礎”。

東湖通道的建設采取“占一補一、占補平衡”的原則,不多占用東湖一方水,在建設過程中通過多種方式清理圍堰區的淤泥。據了解,東湖通道的建設為東湖清理了50萬立方米淤泥,對湖泊的生態修復起到了促進作用。


東湖綠道一期工程對東湖水生態修復也起到了一定作用。許玉潔介紹,過去東湖沿線均為垂直駁岸,雨水未經凈化過濾直接入湖,“現在整個綠道沿線,大多使用軟質護坡的生態駁岸,雨水可通過綠色植被、水生植物進行再過濾,減少了污染入湖,也增強東湖的調蓄功能”。

據東湖風景區管理委員會負責人介紹,目前東湖III類水質覆蓋面積達到全湖的82%,但水環境尚未穩定,還需要持續優化。今年將結合東湖綠道二期建設工程,配合建設、施工單位做好湖澤道、湖町道、湖林道近60公里的湖泊岸線環境整治,加大沿線生態溝塘及自然濕地的改造,促進東湖生態系統的修復和提升。

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